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　　關于礦用道岔的鋪設時有著很多需要注意的地方的，因為這關系到安全上的問題，同時，我們一定要找正規(guī)的廠家進行鋪設，這是非常必要的，因為道岔是否按照標準進行鋪設，是直接影響到行者的安全的，我們專業(yè)的廠家簡單的為大家介紹一下應該如何去鋪設道岔。

　　道岔的鋪設關乎與礦用道岔l的安全問題說以對于礦用道岔的鋪設需要特別注意。礦用道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致，與另一線的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。礦用道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設。礦用道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。礦用道岔鋪設轉折器必須扳動靈活。鐵路道岔廠尖軌道尖端應與基本軌密貼。第一連桿處的最小動程應：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。礦用道岔鋪設軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌尖端處應為±1mm，其他各部位應為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1438mm。道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。

　　這個時候我們一定要注意，帶有軌道電路的道岔一定要滿足設置絕緣頭的標準，尤其是在道岔之間的那段距離，但是不同軌的連接處，嚴禁設置絕緣頭，同時，也不能隨意的就去變動設計圖，所有的變動必須嚴格符合要求。安全的進行鋪設。